tiddetermina jekk l-ippakkjar tat-trasport li jista' jerġa' jintuża huwiex l-aħjar għall-kumpanija tiegħek MINN RICK LEBLANC

li jistgħu jerġgħu jintużaw-101a

Dan huwa t-tielet u l-aħħar artiklu f’serje ta’ tliet partijiet.L-ewwel artikolu ddefinixxa l-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża u r-rwol tiegħu fil-katina tal-provvista, it-tieni artikolu ddettalja l-benefiċċji ekonomiċi u ambjentali tal-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża, u dan l-aħħar artikolu jipprovdi xi parametri u għodod biex jgħin lill-qarrejja jiddeterminaw jekk huwiex ta 'benefiċċju li jinbidlu kollha jew xi wħud mill-ippakkjar tat-trasport ta 'darba jew ta' użu limitat ta 'kumpanija għal sistema ta' ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża.

Meta tikkunsidra l-implimentazzjoni ta 'sistema ta' ippakkjar tat-trasport li tista 'terġa' tintuża, l-organizzazzjonijiet għandhom jieħdu ħarsa olistika kemm tal-ispejjeż tas-sistemi ekonomiċi kif ukoll ambjentali biex ikejlu l-impatt ġenerali potenzjali.Fil-kategorija tat-tnaqqis tal-ispejjeż operattivi, hemm diversi oqsma fejn l-iffrankar tal-ispejjeż għandu rwol ewlieni fl-evalwazzjoni ta’ jekk l-użu mill-ġdid huwiex għażla attraenti jew le.Dawn jinkludu paraguni ta’ sostituzzjoni ta’ materjali (użu wieħed versus użu multiplu), iffrankar ta’ xogħol, iffrankar ta’ trasport, kwistjonijiet ta’ ħsara lill-prodott, kwistjonijiet ta’ ergonomija/sigurtà tal-ħaddiema u ftit oqsma ewlenin oħra ta’ tfaddil.

B'mod ġenerali, diversi fatturi jiddeterminaw jekk ikunx ta' benefiċċju li l-ippakkjar tat-trasport ta' darba jew ta' użu limitat ta' kumpanija kollha jew xi wħud minnhom jinbidel għal sistema ta' imballaġġ tat-trasport li jista' jerġa' jintuża, inkluż:

Sistema tat-tbaħħir b'ċirku miftuħ magħluq jew ġestit: Ladarba l-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża jiġi ttrasportat lejn id-destinazzjoni finali tiegħu u l-kontenut jitneħħa, il-komponenti tal-ippakkjar tat-trasport vojta jinġabru, jitpoġġew fi stadji, u jintbagħtu lura mingħajr ħafna ħin u spiża.Il-loġistika inversa—jew il-vjaġġ bir-ritorn għal komponenti ta 'ppakkjar vojta—għandu jiġi ripetut f'sistema ta' tbaħħir magħluqa jew ġestita b'ċirku miftuħ.

Fluss ta 'prodotti konsistenti f'volumi kbar: Sistema ta 'ippakkjar tat-trasport li tista' terġa 'tintuża hija aktar faċli biex tiġġustifika, tinżamm u titħaddem jekk ikun hemm fluss ta' prodotti konsistenti f'volumi kbar.Jekk jintbagħtu ftit prodotti, l-iffrankar possibbli tal-ispejjeż tal-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża jista 'jiġi kkumpensat mill-ħin u l-ispiża tat-traċċar tal-komponenti tal-ippakkjar vojta u l-loġistika inversa.Varjazzjonijiet sinifikanti fil-frekwenza tat-tbaħħir jew it-tipi ta 'prodotti mibgħuta jistgħu jagħmluha diffiċli biex tippjana b'mod preċiż għan-numru korrett, id-daqs u t-tip ta' komponenti tal-ippakkjar tat-trasport.

Prodotti kbar jew goffi jew dawk li jagħmlu ħsara faċilment: Dawn huma kandidati tajbin għall-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża.Prodotti akbar jeħtieġu kontenituri ta 'darba jew ta' użu limitat akbar, aktar għaljin, għalhekk il-potenzjal għal iffrankar ta 'spejjeż fit-tul billi taqleb għal ippakkjar tat-trasport li jista' jerġa 'jintuża huwa kbir.

Fornituri jew klijenti miġbura ħdejn xulxin: Dawn jagħmlu kandidati probabbli għal iffrankar tal-ispejjeż tal-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża.Il-potenzjal li jitwaqqfu "milk runs" (rotot żgħar, ta 'kuljum tat-trakkijiet) u ċentri ta' konsolidazzjoni (baċiri tat-tagħbija użati biex jintgħażlu, jitnaddfu u jiġu ppjanati komponenti tal-ippakkjar tat-trasport li jistgħu jerġgħu jintużaw) joħloq opportunitajiet sinifikanti ta 'ffrankar tal-ispejjeż.

Il-merkanzija deħlin tista' tinġabar u tiġi kkonsolidata għall-kunsinna fuq bażi just-in-time aktar frekwenti.

Barra minn hekk, hemm xi fatturi ewlenin li jipprestaw ruħhom għal livelli ogħla ta’ adozzjoni ta’ użu mill-ġdid, inklużi:
· Volumi għoljin ta’ skart solidu
· Inxtorob frekwenti jew ħsara lill-prodott
· Imballaġġ għaljin li jintefqu jew spejjeż rikorrenti ta 'ppakkjar għal użu wieħed
· Spazju tal-karru sottoutilizzat fit-trasport
· Spazju ta 'ħażna/maħżen ineffiċjenti
· Is-sigurtà tal-ħaddiema jew kwistjonijiet ergonomiċi
· Ħtieġa sinifikanti għall-indafa/iġjene
· Ħtieġa għal unitizzazzjoni
· Vjaġġi frekwenti

Ġeneralment, kumpanija għandha tikkunsidra li taqleb għal ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża meta jkun jiswa inqas minn ippakkjar tat-trasport ta 'darba jew ta' użu limitat, u meta tkun qed tistinka biex tilħaq l-għanijiet ta 'sostenibbiltà stabbiliti għall-organizzazzjoni tagħha.Is-sitt passi li ġejjin se jgħinu lill-kumpaniji jiddeterminaw jekk l-ippakkjar tat-trasport li jista 'jerġa' jintuża jistax iżid il-profitt mal-linja tal-qiegħ tagħhom.

1. Identifika prodotti potenzjali
Żviluppa lista ta' prodotti li ta' spiss jintbagħtu f'volum kbir u/jew li huma konsistenti fit-tip, id-daqs, il-forma u l-piż.

2. Stima l-ispejjeż tal-ippakkjar ta 'darba u ta' użu limitat
Stima l-ispejjeż attwali tal-użu ta 'pallets u kaxxi ta' darba u ta 'użu limitat.Inkludi l-ispejjeż biex tixtri, taħżen, timmaniġġja u tarmi l-imballaġġ u spejjeż miżjuda ta’ kwalunkwe limitazzjoni ergonomika u tas-sigurtà tal-ħaddiema.

3. Żviluppa rapport ġeografiku
Żviluppa rapport ġeografiku billi tidentifika l-punti tat-tbaħħir u l-kunsinna.Evalwa l-użu ta '"ġirjiet tal-ħalib" u ċentri ta' konsolidazzjoni ta 'kuljum u ta' kull ġimgħa (baċiri tat-tagħbija użati biex jintgħażlu, jitnaddfu u jtellgħu komponenti tal-ippakkjar li jistgħu jerġgħu jintużaw).Ikkunsidra wkoll il-katina tal-provvista;jista' jkun possibbli li tiġi ffaċilitata ċaqliq għal oġġetti li jerġgħu jintużaw mal-fornituri.

4. Irrevedi l-għażliet u l-ispejjeż tal-ippakkjar tat-trasport li jistgħu jerġgħu jintużaw
Irrevedi t-tipi varji ta 'sistemi ta' ppakkjar tat-trasport li jistgħu jerġgħu jintużaw disponibbli u l-ispejjeż biex jiġu trasferiti fil-katina tal-provvista.Investiga l-ispiża u l-ħajja (numru ta 'ċikli ta' użu mill-ġdid) ta 'komponenti tal-ippakkjar tat-trasport li jistgħu jerġgħu jintużaw.

5. Stima l-ispiża tal-loġistika inversa
Ibbażat fuq il-punti tat-tbaħħir u tal-kunsinna identifikati fir-rapport ġeografiku żviluppat fil-Pass 3, istima l-ispiża tal-loġistika inversa f'sistema ta 'tbaħħir b'ċirku magħluq jew ġestiti b'ċirku miftuħ.
Jekk kumpanija tagħżel li ma tiddedikax ir-riżorsi tagħha stess għall-ġestjoni tal-loġistika inversa, tista 'tikseb l-assistenza ta' kumpanija ta 'ġestjoni tal-pooling ta' parti terza biex timmaniġġja l-proċess kollu tal-loġistika inversa jew parti minnu.

6. Żviluppa paragun tal-ispejjeż preliminari
Ibbażat fuq l-informazzjoni miġbura fil-passi preċedenti, tiżviluppa paragun tal-ispiża preliminari bejn ippakkjar ta 'trasport ta' darba jew ta 'użu limitat u li jista' jerġa' jintuża.Dan jinkludi t-tqabbil tal-ispejjeż kurrenti identifikati fil-Pass 2 mas-somma ta’ dan li ġej:
– L-ispiża għall-ammont u t-tip ta’ ippakkjar tat-trasport li jista’ jerġa’ jintuża riċerkati fil-Pass 4
– L-ispiża stmata tal-loġistika inversa mill-Pass 5.

Minbarra dan l-iffrankar kwantifikabbli, ġie ppruvat l-ippakkjar li jista 'jerġa' jintuża li jnaqqas l-ispejjeż b'modi oħra, inkluż it-tnaqqis tal-ħsara lill-prodott ikkawżata minn kontenituri difettużi, it-tnaqqis tal-ispejjeż tax-xogħol u l-korrimenti, it-tnaqqis tal-ispazju meħtieġ għall-inventarju, u ż-żieda fil-produttività.

Kemm jekk is-sewwieqa tiegħek huma ekonomiċi jew ambjentali, hemm probabbiltà kbira li l-inkorporazzjoni ta’ imballaġġ li jista’ jerġa’ jintuża fil-katina tal-provvista tiegħek ikollu impatt pożittiv fuq il-linja tal-qiegħ tal-kumpanija tiegħek kif ukoll fuq l-ambjent.


Ħin tal-post: Mejju-10-2021